Czy na terenie dawnej zajezdni trolejbusowej powstanie nowoczesny kompleks rozrywkowy?

Do piaseczyńskich samorządowców oraz m.in. „Nad Wisłą” trafiła drogą mejlową wizualizacja przedstawiająca propozycję zagospodarowania terenu po byłej zajezdni trolejbusowej przy Puławskiej 33. Autor przesyłki się nie ujawnił. Z zaprezentowanej przez niego koncepcji wynika, że przewiduje m.in. budowę kompleksu widowiskowo-sportowego z galerią handlową i możliwością wykorzystania całego obiektu jako centrum wystaw i targów.

Znaleźć się tam mają m.in. hotel, kino, kręgielnie, sale do squasha i tenisa oraz pole golfowe „pod dachem”. A także hala koncertowa trzykrotnie większa od warszawskiego Torwaru, która pomieściłaby 15 tys. widzów.

Twórcy wizji podkreślają, że projekt ma poprawić jakość życia mieszkańców południowej części aglomeracji warszawskiej poprzez usprawnienie komunikacji z Warszawą i dojazdu do lotniska Okęcie. Głównym atutem lokalizacji ma być 5000 miejsc parkingowych typu „Parkuj i jedź” mających odciążyć ul. Puławską. Po pozostawieniu aut kierowcy mieliby przesiąść się do Szybkiej Kolei Miejskiej, która korzystając z fragmentu tzw. linii siekierkowskiej oraz dalej linii radomskiej, dowiozłaby pasażerów do centrum Warszawy.


– Czy to w ogóle jest realne? – zapytaliśmy wiceburmistrza Piaseczna Daniela Putkiewicza. – Nic nie wiemy o tak śmiałych planach. Na razie do Urzędu wpłynęły tylko wnioski o wydanie warunków komunikacyjnych dla dwóch sklepów, które mają się znaleźć na terenie byłej zajezdni – informuje „NW” Putkiewicz. Po naszych pytaniach magistrat postanowił spotkać się z potencjalnymi inwestorami i wyjaśnić całą sytuację.

Z podobnym pytaniem zwróciliśmy się także do radnych i mieszkańców. Jednak większość z rajców o wizualizacji dowiedziała się dopiero od nas. Mieszkańcy z niedowierzaniem patrzyli na zdjęcia i kwitowali krótko: – Już niejedną galerię obiecywali i nadal nic nie powstało.

Do tajemniczych autorów wizualizacji wysłaliśmy kilka pytań. Tuż przed zamknięciem tego numeru gazety odpisali, że odpowiedzą na nie w ciągu kilku dni.

Przypomnijmy: po likwidacji zajezdni trolejbusowej właścicielem terenu pozostawał samorząd Warszawy. W 2008 r. teren przy Puławskiej 33 decyzją komisji majątkowej działającej przy MSWiA został przekazany zakonom bonifratrów i dominikanek w ramach rekompensaty za zagrabiony w PRL majątek Kościoła. Następnie zajezdnię za 115 mln zł kupiła spółka Provo Investment.

(ks)